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서울을 가깝게 누리는 미래가치, 삶의 여유를 더해줄 빛나는 주거 프리미엄
‘e편한세상 대장 퍼스티움’
* 본 홍보물의 일러스트(그림)는 소비자의 이해를 돕기 위한 것으로 실제와 차이가 있을 수 있습니다.
* 상기개발계획은 사업주체, 국가기관, 지자체 및 기타기관의 사업추진 중 변경, 지연, 취소될 수 있습니다.
합리적으로 마련하는 첫 번째 내 집
공공분양의 안정성과 품질까지 더한 아파트
- 정부정책자금 대출(DSR 미적용, LTV 70%) 통한 특별한 내 집 마련 기회
- 분양가 상한제 적용 지역, 1.3% 고정금리의 부담 없는 자금상환
- 안정적이고 신뢰도 높은 LH의 신혼희망타운 공공분양
- 대한민국 메이저 건설사 DL이앤씨의 안정성과 품질관리(‘23년 업계 최고 수준 AA-신용등급)
서울을 가깝게 누리는 완벽한 인프라
삶에 여유를 더해줄 빛나는 주거 프리미엄
- 봉오대로/오정로/경인고속도로/남부순환로 통한 중심 업무 지구 직주근접 교통환경(부천·인천·마곡·여의도 등)
- 단지 바로 앞 대장~홍대선 오정역(가칭) 초역세권과 풍부한 교통호재로 서울과 더욱 가까워지는 생활(대장~홍대선(‘31 개통 예정), S-BRT(‘26 개통 예정), GTX-B(‘30 개통 예정), 광명서울 고속도로(‘27 개통 예정))
- 단지 앞 유치원·초·중(예정)과 단지 내 국공립 어린이집에서 누리는 키즈&에듀 특화 교육환경
- 스크린골프룸, 게스트하우스, 드포엠 카페 등 지역 내 최고수준의 커뮤니티시설로 라이프스타일 UP
대장지구를 대표할 랜드마크 첫 분양
비전 높은 개발호재를 품은 1,640세대 대단지 브랜드 타운
- 3기신도시 대장지구 1.9만세대 내 첫 분양으로 기대되는 미래가치
- 계양산업단지(‘26 완공 예정), 부천대장 산업단지 1/2차(‘29 완공 예정)
- SK 그린 테크노 캠퍼스(예정) 등 자족 신도시 성장 예정
- 직주근접 워라밸 라이프와 브랜드까지 더해진 대장지구 주거문화의 중심
DL 이앤씨만의 높은 주거만족도
No.1 브랜드 프리미엄 e편한세상
- 대한민국 주거 트렌드를 선도하는 대표 브랜드 e편한세상
- 소비자가 뽑은 가장 신뢰하는 브랜드 대상 총 13회 수상(디지털 조선일보)
- 소비자가 선정한 품질만족대상 7년 연속 수상(디지틀 조선일보)
- 스마트 아파트 브랜드 ‘4년 연속’ 1위(비즈빅데이터연구소)
* 개발계획은 지자체, 국토교통부 등 관계 기관의 자료를 참고한 것으로, 사업 추진 과정에서 조건 이행, 지자체 등 관계 기관 협의 의견, 상위계획 변경 등에 따라 변경 또는 취소되거나 지연될 수 있습니다.
* 3기 신도시 대장지구 1.9만세대 분양 : 3기신도시 홈페이지 / SK 그린 테크노 캠퍼스 : ‘23.04 SK 그린 테크노 캠퍼스 조성 사업 입주 협약 체결 / 계양산업단지 : 인천광역시 고시 제2024- 274호 및 한국산업단지 홈페이지 / 부천대장 산업단지 1, 2 차 : 부천시청 홈페이지
* 학교 위치는 ‘부천대장 공공주택지구 지구계획(3차)’ 토지이용계획도에 따른 것으로, 학교 등 각종 교육 시설은 개발(실시)계획 변경, 설립계획, 학교개교시기 및 학생수용계획 등 해당 관청의에서 결정하는 사항이며, 학교(유치원)용지는 변경 또는 해제될 수 있습니다.
* 대장~홍대선 : 국토교통부 고시 제2021-936호 / GTX-B : 국토교통부 고시 제2024-373호 / 광명서울고속도로 : 국토교통부고시 제2024-262호
* 대장지구 S-BRT는 김포공항~계양~부천종합운동장을 직결하는 교통수단으로 국토교통부에서 관계기관과 지속적인 협의를 거쳐 추진하고 있는 부천대장 공공주택지구 광역교통 개선대책의 일환입니다. 다만, 광역교통 개선대책은 최초 확정 이후에도 철도사업 시행, 대규모 도시개발사업 등 사업에 영향을 미칠 수 있는 교통여건 변화에 따라 변경, 취소 또는 지연될 수 있습니다.
* 본 홈페이지 이미지는 소비자 이해를 돕기 위한 것으로 실제와 차이가 있을 수 있습니다.
주변시설
최고의 입지
교통, 병원, 생활 편의 시설까지 완벽한 입지를 누린다.
김포공항역(5개노선)
롯데몰 김포공항점
부천종합운동장역(2개노선)
오정대공원
동산초등학교
부천우편집중국
부천시립꿈여울 도서관
오정구청
오정일반산업단지
서운일반산업단지
부천테크노파크
부천체육관
부천종합운동장
부천영상문화단지
부천호수식물원 수피아
웅진플레이도시
부천터미널 소풍
부천시청
오정경찰서
부천세무서
롯데백화점 중동점
현대백화점 중동점
이마트 중동점
홈플러스 부천여월점
가톨릭대학교부천성모병원
순천향대학교부속부천병원
이화여자대학교의과대학부속서울병원
OBS방송역사체험관
삼산농산물도매시장
* 본 사진은 2025년 03월에 촬영된 사진입니다.
개발 계획
GTX-B노선
GTX-B노선 공사 진행 中
2030년 부천종합운동장 포함 인천 송도~남양주 마석 구간 개통예정
現 S-BRT 종합운동장역 정거장 연계 교통환경 개선
[사업개요]
- 추진기간
- 2022. 7. ~ 2030.
- 경유지
- 송도~부천종합운동장~청량리~마석
- 사업량
- 연장 82.7km(부천 7.52), 정거장 14개(민자 구간 10)
- 사업비
- 4조 2,894억 원(민자 구간)
- 주관
- 국토교통부
[추진경과]
- 2016.06
- 제3차 국가철도망 구축계획 고시(국토부 고시 제 2016-374호)
- 2016.12
- GTX-B 노선 예비타당성조사 신청(국토교통부)
- 2019.08
- 예비타당성조사 결과 발표(B/C값 1.00 통과)
- 2019.12
- 기본계획수립용역 발주 (국토부)
- 2022.03
- 용산~상봉구간 기본계획 확정·고시(재정사업)
- 2022.06
- 민간투자사업지정 및 사업기본계획 의결(기재부)
- 2022.07
- GTX-B 민간투자시설사업기본계획 고시(국토교통부)
- 2022.11
- GTX-B 민간투자시설사업기본계획 재고시(국토교통부)
- 2023.01
- 우선협상대상자 선정(대우건설 컨소시엄)
- 2023.11
- 환경영향평가서(초안) 주민설명회
- 2024.04 ~ 05
- 실시계획 승인 신청에 따른 기관 협의
- 2024.07
- 실시계획 승인
[사업 목적]
- ㆍ수도권 주민들의 교통복지 증진과 만성적인 교통난 해소를 위해 주요 거점역을 30분대에 연결하는 광역급행철도망 구축
[향후 추진계획]
- ㆍ2025 : 착공
- ㆍ2030 : 개통
※ 출처 : 부천시청 「 분야별 정보 지하철 · 철도 」 자료
※ 상기개발계획은 사업주체, 국가기관, 지자체 및 기타기관의 사업추진 중 변경, 지연, 취소될 수 있습니다.
대장-홍대선 실시계획
대장-홍대선 실시계획 승인 신청에 따른 기관 협의 진행 자금조달 이슈로 지연 중
개통 시 서해선, 2호선, 5호선, 9호선, 공항철도 등 주요 지하철역 환승 가능
[사업개요]
- 사업연장
- 20.029km
- 사업기간
- 2015.~2030.(예정)
- 노선계획
- 대장~원종~홍대입구(부천 4개역)
- 총사업비
- 21,287억원
[추진경과]
- 2014.03
- 화곡역 ~ 홍대입구선 연장 사업제안
- 2015.12
- 원종~고강~홍대입구 광역철도 주민설명회
- 2016.06
- 제3차 국가철도망 구축계획 반영(국토부 고시 제 2016-374호, 원종홍대선)
- 2016.07
- ‘원종~홍대선’ 민자사업 추진 발표(국토교통부)
- 2020.07
- 대장지구 연장사업 광역교통개선대책 반영건의(부천시→국토부)
- 2020.12
- 민간투자사업 사업제안서 제출(민간→국토부)
- 2021.02
- 민간투자사업 적격성 조사 착수(국토부→기재부)
- 2021.07
- 제4차 국가철도망 구축계획 반영 ‘대장홍대선’
- 2021.11
- 민자적격성 심사 ‘통과’
- 2022.04
- 전략환경영향평가(초안) 주민설명회
- 2022.09
- 민간투자사업심의의원회 통과(기재부) 및 사업자 공고
- 2023.02
- 우선협상대상자(현대건설 컨소시엄) 선정
- 2024.05
- 대장~홍대선 실시협약(안) 민간투자사업심의위원회 통과(기재부)
- 2024.06
- 대장~홍대선 실시협약 체결(국토부)
- 2024.07
- 대장홍대선 환경영향평가서(초안) 공람 및 주민설명회 개최
- 2024.09
- 대장홍대선 공청회 개최
- 2024.09
- 실시계획 승인신청에 따른 협의 및 열람공고
- 2024.10 ~ 12
- 실시계획 승인 신청에 따른 기관 협의
[향후 추진계획]
- ㆍ2025 : 실시계획 승인 및 공사 착공
- ㆍ2030 : 준공 및 개통
※ 출처: 부천시청 「 분야별 정보 지하철 · 철도 」 자료
※ 상기개발계획은 사업주체, 국가기관, 지자체 및 기타기관의 사업추진 중 변경, 지연, 취소될 수 있습니다.
S-BRT
S-BRT 빠른 속도와 편리성으로 지하철 수준의 버스 서비스를 제공하는 최고급형 BRT
김포공항 ~ 대장 ~ 부천종합운동장 주요 지역 정차, 2026년 개통 예정
[사업개요]
- 사업구간
- L= 16.7km, 김포공항역-계양-대장-부천종합운동장 등
- 사업기간
- 2019. ~ 2026.
- 시행주체
- LH
- * 건설비는 지하철의 1/10 이하, 운영비는 1/7 이하로 가성비가 높은 교통수단
[추진일정]
- 2014.04
- BRT 특별법 제정
- 2016.08
- 간선급행버스체계시설의 기술기준 고시
- 2018.11
- 제1차 BRT 종합계획(‘18-’27) 수립
- 2019.03
- 대도시권광역교통위원회(간선급행버스체계과 신설) 개청
- 2020.01
- S-BRT 가이드라인 고시 및 시범사업*(5개소) 선정
- 2021.11
- 제1차 BRT 종합계획 수정계획(‘21-’30) 수립
- 2023.06
- 간선급행버스체계 우선신호 가이드라인 배포
- * 간선급행버스체계의 정시성·신속성 등을 유지하기 위해 우선신호 기술을 개발하고 이를 구현하는 지자체 등이 참고할 수 있도록 가이드라인 배포
※ 출처: 국토교통부 보도자료 「 인천계양·부천대장·창원 등 5곳 지상의 지하철, S-BRT 시범사업으로 선정 」 자료
※ 출처: 국토교통부 대도시권광역교통위원회 「 광역교통 주요사업 BRT 」 자료
※ 상기개발계획은 사업주체, 국가기관, 지자체 및 기타기관의 사업추진 중 변경, 지연, 취소될 수 있습니다.
광명서울고속도로
기 준공된 수원-광명 고속도로 및 서울~문산 고속도로와 연결 예정
광명, 시흥, 부천 등 인근 지역 접근성 확보를 통해 출퇴근 가능권역 확대 및 통행여건 개선
[사업개요]
- 위 치
- 경기도 광명시 가학동 산204-8 ~ 서울시 강서구 방화동 산97-1
- 사업내용
- L=20.20㎞, B=23.4~30.6m(왕복 4~6차로)
- 사업시행자
- 서서울고속도로(주)
- 사업기간
- 2019년 3월 ~ 2027년 예정
- 총 투자비
- 1조 6,045억원
[추진일정]
- 2012.09
- 실시협약체결
- 2018.02
- 실시계획 승인
- 2019.03
- 공사착수
- 2021.01
- 광명시 유보구간 실시계획 승인요청
- 2021.05
- 실시계획 변경승인
- 2021.08
- 보상계획 공고
- 현재
- 공사진행 중
※ 출처: 국토교통부 고시 「 제2024-262호 」 자료
※ 출처: 광명시홈페이지 도로정책 도로건설공사 추진현황」 자료
※ 상기개발계획은 사업주체, 국가기관, 지자체 및 기타기관의 사업추진 중 변경, 지연, 취소될 수 있습니다.
* 개발계획은 지자체, 국토교통부 등 관계 기관의 자료를 참고한 것으로, 사업 추진 과정에서 조건 이행, 지자체 등 관계 기관 협의 의견, 상위계획 변경 등에 따라 변경 또는 취소되거나 지연될 수 있습니다.
* 3기 신도시 대장지구 1.9만세대 분양 : 3기신도시 홈페이지 / SK 그린 테크노 캠퍼스 : ‘23.04 SK 그린 테크노 캠퍼스 조성 사업 입주 협약 체결 / 계양산업단지 : 인천광역시 고시 제2024- 274호 및 한국산업단지 홈페이지 / 부천대장 산업단지 1, 2 차 : 부천시청 홈페이지
* 학교 위치는 ‘부천대장 공공주택지구 지구계획(3차)’ 토지이용계획도에 따른 것으로, 학교 등 각종 교육 시설은 개발(실시)계획 변경, 설립계획, 학교개교시기 및 학생수용계획 등 해당 관청의에서 결정하는 사항이며, 학교(유치원)용지는 변경 또는 해제될 수 있습니다.
* 대장~홍대선 : 국토교통부 고시 제2021-936호 / GTX-B : 국토교통부 고시 제2024-373호 / 광명서울고속도로 : 국토교통부고시 제2024-262호
* 대장지구 S-BRT는 김포공항~계양~부천종합운동장을 직결하는 교통수단으로 국토교통부에서 관계기관과 지속적인 협의를 거쳐 추진하고 있는 부천대장 공공주택지구 광역교통 개선대책의 일환입니다. 다만, 광역교통 개선대책은 최초 확정 이후에도 철도사업 시행, 대규모 도시개발사업 등 사업에 영향을 미칠 수 있는 교통여건 변화에 따라 변경, 취소 또는 지연될 수 있습니다.
